Por qué debo encender las luces de día?

Conducir con las luces diurnas encendidas reduce los riesgos de accidente de forma significante

Desde la introducción de las luces de circulación diurna en los países escandinavos, los países reconocen cada vez más que conducir de día con las luces de faros encendidas reduce los accidentes y ayuda a salvar vidas. El número de accidentes múltiples (2 o más vehículos implicados) en dirección contraria se redujo drásticamente. Las pruebas realizadas en toda Europa han demostrado que el 50% de los accidentes y el 80% de todas las colisiones en los cruces, que se producen durante el día, se debe a que los conductores han visto demasiado tarde o no han visto al otro conductor.

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Los estudios han demostrado los efectos positivos de las luces de circulación diurna

De acuerdo con un estudio de la UE, más de un millón de accidentes de seguro al año podrían evitarse en toda Europa por conducir con luces de circulación diurna. Eso significaría 155.000 accidentados y  5.500 heridos menos.

Ahora también es obligatorio en Alemania. Solo con circular con las luces diurnas encendidas puede evitarse el 25% de todos los accidentes mortales y el 35% de las colisiones. Este es el resultado de una prueba llevada a cabo por la Organización de Seguridad Vial de Baja Sajonia. Con la campaña “luces durante el día” se les solicitó a los conductores en puntos peligrosos de accidentes a través de carteles encender las luces. El resultado fue una significante reducción de los accidentes.

La creciente aceptación de luces de circulación diurna

Uno de los más famosos institutos de investigación del mercado alemán de la Sociedad de consumo (GfK) en Nuremberg investigó como valoran los conductores alemanes el uso de las luces diurnas: Los resultados fueron muy positivos! 50% de los encuestados dijeron “si” a las leyes que prescriben el uso de luces de circulación diurna. El 70% cree que las lámparas de circulación diurna con la misma vida útil son buenas o muy buenas en comparación con las lámparas convencionales.